Mobiliario Urbano: refugios para pasajeros protegidos por diseño industrial

Autores/as

DOI:

https://doi.org/10.29147/datjournal.v10i3.1094

Palabras clave:

Mobiliario Urbano, Refugios para pasajeros, Diseño, Espacio Público

Resumen

El mobiliario urbano, en sus diversas formas, desempeña un papel fundamental en la industria y en la configuración del paisaje urbano. Este artículo analiza el diseño de cuatro refugios para pasajeros protegidos por derechos de diseño industrial. Metodológicamente, se realizó una revisión narrativa de la literatura y una búsqueda exploratoria en la base de datos del Instituto Nacional de la Propiedad Industrial (INPI) para identificar refugios con protección de diseño industrial. Se observó que los casos de referencia presentan similitudes en sus diseños, los cuales priorizan las funciones prácticas del objeto. Se concluye que la protección del diseño industrial salvaguarda, valora y fomenta la práctica profesional de alto nivel.

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Biografía del autor/a

Danielle Vilas, Universidade Federal de Juiz de Fora

Arquiteta e Urbanista (UFJF, 2021) e mestra em Ambiente Construído (UFJF, 2024). Atualmente cursa MBA em Arquitetura de Luxo (Faculdade Roberto Miranda, desde 2025), com formação adicional no Luxury Architecture Summit em Milão, Itália (2025).

Antonio Colchete Filho, Universidade Federal de Juiz de Fora

Arquiteto e Urbanista (UFRJ, 1992), mestre em Urbanismo (UFRJ, 1997) e doutor em Ciências Sociais (UERJ, 2003). Professor Titular da Universidade Federal de Juiz de Fora (UFJF). Bolsista de Produtividade em Pesquisa (PQ/CNPq – nível C).

Frederico Braida, Universidade Federal de Juiz de Fora

Arquiteto e Urbanista (UFJF, 2005), mestre em Urbanismo (UFRJ, 2008), mestre, doutor e pós- -doutor em Design (PUC-Rio, 2007, 2012 e 2015, respectivamente). Professor Associado da Universidade Federal de Juiz de Fora (UFJF). Bolsista de Produtividade em Pesquisa (PQ/CNPq – nível C).

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Publicado

2026-01-29

Cómo citar

Vilas, D., Filho, A. C., & Braida, F. (2026). Mobiliario Urbano: refugios para pasajeros protegidos por diseño industrial. DAT Journal, 10(3), 332–350. https://doi.org/10.29147/datjournal.v10i3.1094